7月4日,會理至祿勸(四川境)高速公路(以下簡稱“會祿高速”)鐵柳隧道左洞順利貫通。這是會祿高速全線首條貫通的隧道,標志著這條連接川滇兩省的“出川新動脈”建設取得階段性進展,為全線建設吹響了“沖鋒號”。
6月24日,世界紀錄認證儀式在G7611線西昌至香格里拉(四川境)高速公路(以下簡稱“西香高速”)TJ11標段舉行。西香高速“九大超級工程”之一——元寶樞紐地下互通,被正式認證為“世界最大規模山區高速公路全地下互通樞紐(在建)”。
6月16日,西寧高速大箐隧道雙洞開挖掘進均突破5000米大關,標志著大箐隧道掘進過半,項目建設取得階段性進展。
5月31日,西香高速雅礱江特大橋香格里拉岸索塔雙幅承臺順利完成澆筑,標志著大橋兩岸承臺澆筑完成,橋梁建設全面進入索塔施工階段。
5月25日,銅資高速公路控制性工程——楊柳灘沱江特大橋主橋順利合龍,為2025年底銅資高速全線通車奠定了堅實基礎。
9月26日,由蜀道高速集團主導投資、四川省公路院設計和監理、四川路橋承建的西香高速雅礱江大橋香格里拉岸首樁正式開鉆,標志著西香高速的又一控制性工程拉開建設帷幕。新華社、封面新聞、成都日報錦觀新聞、紅星新聞等多家媒體關注報道。