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會祿高速大柳樹溝1#橋主橋首個0#塊順利澆筑
2024年11月24日 2857人看過

11月24日,會祿高速ZCB1-3項目大柳樹溝1#大橋5#主墩0#塊順利澆筑,標志著項目建設取得又一階段性突破,橋梁施工正式進入上部結構階段。

大柳樹溝1#大橋位于大柳樹村,主要為跨越河溝及山間谷地而設,全長603.5m。此次澆筑0#塊的5#主墩為連續剛構橋主墩,上部結構為單箱單室箱梁,0#塊結構尺寸12.6*12*8m,分兩層澆筑完成。墩柱結構形式為空心薄壁墩,截面尺寸為7.3m×8m,墩高93m,高度相當于31層樓。

橋梁施工工期緊,且涉及高空作業、大風天氣等情況,安全管控風險大,施工工序多,工藝繁雜。為確保此次0#塊的順利澆筑,項目秉持嚴謹的質量控制理念,通過科學統籌與緊密協作,嚴管過程工序銜接,嚴把施工澆筑全過程。項目對鋼筋的制作與安裝、模板的配置、預應力施工的精度等關鍵環節進行嚴格的調試與精細化控制,高度重視防火施工安全,加強對駐地、工地、用電設施等重點區域和部位的隱患排查力度,全面提升施工效率與安全水平。同時充分發揮黨員突擊隊和青年先鋒隊的示范帶動作用,克服征地拆遷、地形復雜、人員短缺等困難,順利推進隧道進洞雙向掘進、首樁澆筑、首墩封頂等重要施工節點。截至10月底,路基工程開工累計完成82.25%;橋梁工程開工累計完成41.55%;隧道工程開工累計完成26.32%。

下一步,攀寧攀大公司將繼續秉承“安全為首、質量為先、專業為本”的理念,堅持標準化、精細化建設,全力沖刺年度目標任務。

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