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西香高速項目建設取得新進展!
2023年05月31日 2520人看過

5月,西香高速項目科學謀劃、精心部署,全力以赴拼經(jīng)濟、搞建設,努力跑出項目建設“加速度”,各個先期開工建設點“逐地開花”,綠色低碳施工深入推進,能源網(wǎng)建設邁入新階段。按照2023年建設計劃,全線的先期控制性工程于3月1日開工建設,其中隧道工點(先期點)共計20處,截止五月底已有17處隧道工點開工建設,隧道工點開工率達85%,為完成全年的建設目標任務奠定了扎實基礎。

西香高速隧道工程施工取得新進展

西香高速鹽源超特長隧道左洞首件二襯順利澆筑

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5月21日,G7611西昌至香格里拉(四川境)高速公路鹽源超特長隧道左洞二次襯砌首件工程順利澆筑。鹽源隧道不僅是西香高速項目控制性隧道工程中路線最長的10公里級超特長隧道,更是西香高速項目“九大超級工程”之一,該隧道路線全長14150m,平行導洞全長14182m,設計為低瓦斯隧道,采用掘進機TBM法平行導洞輔助主洞的施工工藝,按照“五橫通六區(qū)間”布局,實現(xiàn)超特長隧道地下多掌子面的同步作業(yè),確保項目工期可控。本次首件工程的施工,標志著全線隧道工程二襯的施工取得了實質(zhì)性進展,為后續(xù)隧道貫通奠定了堅實基礎。

西香高速多個隧道攻克難關順利完成進洞

4.大草隧道右洞順利進洞.jpg

5月24日,G7611西昌至香格里拉(四川境)高速公路大草隧道特長隧道出口端、櫻花谷一號隧道進口右洞、大興隧道出口左洞順利完成進洞。其中,大草特長隧道面臨通行便道較長、地勢艱險陡峭、地質(zhì)條件復雜、交通運輸不便、臨建工程體量大等困難;櫻花谷一號隧道和大興隧道的隧址區(qū)處于飲用水源準保護區(qū)內(nèi),臨近邛海螺髻山國家級風景名勝區(qū),社會關注度高,環(huán)境保護要求高,安全環(huán)保管理壓力大。為推動隧道順利施工,項目超前謀劃,充分做好前期籌備工作,一方面攻堅克服了艱苦的施工環(huán)境,從施工組織、資源配置、紅線拆遷、安全生產(chǎn)、綠色環(huán)保、工期編排及技術研討等多個面進行精心策劃;另一方面有效克服了安全環(huán)水保的壓力,提前編制施工組織設計、專項施工方案及安全方案,對隧道涌水處理做了專項設計,并引進環(huán)保管家服務全過程監(jiān)督檢查,確保污水處理達標后合理化利用,有效保障了隧道建設在安全、環(huán)保、質(zhì)量的前提下,順利施工、高效推進。

西香高速“油轉(zhuǎn)電”施工設備加快投入使用

2.電動設備交接儀式.jpg

按照集團公司“油轉(zhuǎn)電”實施方案的總體要求,西香高速全面推進電動化設備,主要為“兩機兩車”,共計規(guī)劃電動設備481臺,配套充電樁169臺。5月21日,西香高速ZCB3-TJ6標舉行電動設備交接儀式,當天交付新能源電動設備全電腦三臂鑿巖臺車1臺、電動罐車3臺、電動裝載機2臺,“油轉(zhuǎn)電”施工設備的加快投入使用,為推動西香高速綠色低碳施工取得了實質(zhì)性進展。此次進場的新能源電動設備,作業(yè)時無尾氣、零排放、噪音低,有效減少了廢氣污染,具有適應工況多、續(xù)航時間長、充電時間短、節(jié)能效率高、維護成本低等諸多優(yōu)點,充分實現(xiàn)了經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的“三贏”。

項目自開工建設以來,積極響應集團總體戰(zhàn)略部署,聞令而動,組織各施工單位加快“兩機兩車”合同簽訂及設備設施進場工作,目前已進場電動設備36臺、充電樁46臺,已基本能滿足目前的施工需求,后期項目將根據(jù)工程推進建設情況,分批次增加電動設備,將其陸續(xù)投入到生產(chǎn)建設中,進一步推進綠色低碳施工。

西香高速電力網(wǎng)及能源網(wǎng)建設邁入新階段

3.1西香高速電力工程順利完成架線前轉(zhuǎn)序驗收.jpg

項目永臨結(jié)合電力工程110kV變電站共3處,35kV變電站共5處,10kV設計線路360km,35kV設計線路140km,110kV設計線路150km,目前電力工程各標段已大面積開工。5月22日,西香高速電力工程元寶-牦牛山段35kVA線路順利通過架線前轉(zhuǎn)段驗收,為35kVA電力線路首件工程施工奠定了基礎,同時也標志著西香高速電力網(wǎng)工程建設進入了新階段。該西香高速作為蜀道集團“交能融合”示范項目,電力網(wǎng)的建設為實現(xiàn)路域水風光多能互補,實現(xiàn)“源網(wǎng)荷儲”能源自洽一體化發(fā)展、打造“五網(wǎng)融合”的高速公路提供了基礎保障。

3.2西香高速電力工程順利完成架線前轉(zhuǎn)序驗收.jpg

G7611西昌至香格里拉(四川境)高速公路項目是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》(2013-2030年)G7611線都勻至香格里拉的重要組成路段,路線貫穿云貴川三省,建成通車后將結(jié)束鹽源縣、木里縣不通高速的歷史,對改善民族地區(qū)交通運輸條件,鞏固脫貧攻堅成果,促進區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā)和經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

下一步,西香高速全體參建人員將繼續(xù)團結(jié)協(xié)作、不畏艱難,保持高昂的奮斗姿態(tài),踐行西香高速“品質(zhì)、低碳、智慧、安全”的建設理念,嚴格把控工程質(zhì)量,加強工序管理,保障安全環(huán)保,緊抓工程進度,注重技術創(chuàng)新,高質(zhì)量推進項目建設,全力沖刺2023年度建設目標任務。

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