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12月31日24點(diǎn)，由蜀道高速集團(tuán)投資、四川路橋集團(tuán)承建的宜攀高速小黑箐互通至和愛(ài)互通段14.5公里將正式通車，攀枝花市至?xí)硎小?huì)東縣實(shí)現(xiàn)全程高速直達(dá)，標(biāo)志三縣市交通聯(lián)系邁入全新階段。
宜攀高速是連接四川南部與攀西地區(qū)的重要通道，小黑箐互通至和愛(ài)互通段的通車，將攀枝花市與會(huì)理市之間的車程時(shí)間從原來(lái)的2小時(shí)縮短至1小時(shí)，全面建成會(huì)理至?xí)|半小時(shí)、至攀枝花1小時(shí)生活圈。
自項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)面臨地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、施工任務(wù)重、施工時(shí)間緊等諸多挑戰(zhàn)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)將大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)深度融入隧道建設(shè)，探索出一套全國(guó)獨(dú)有、行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)隧協(xié)同理念，確保施工任務(wù)按期完成。參建各方積極協(xié)調(diào)溝通，倒排工期、打表推進(jìn)，在確保施工科學(xué)有序、安全質(zhì)量監(jiān)督嚴(yán)格的前提下，全力沖刺年底通車目標(biāo)任務(wù)。
宜攀高速小黑箐互通至和愛(ài)互通段通車，是區(qū)域交通建設(shè)的重要里程碑，不僅為攀枝花與會(huì)理市、會(huì)東縣之間的人民提供了更加便捷的交通方式，更將極大地促進(jìn)三縣市之間的經(jīng)濟(jì)交流和合作，推動(dòng)沿線地區(qū)的旅游發(fā)展，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平。
