基層動態
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6月10日，沿江高速寧會隧道掘進突破8000米大關，目前該隧道掘進施工已完成78%，預計將于2025年6月建成通車。
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6月7日，西香高速海南隧道建設取得重大進展，隧道右洞出口端單洞掘進突破1000米大關，為隧道貫通打下堅實基礎。海南隧道也借此成為西香高速首條單洞掘進突破千米大關的隧道，為全線隧道建設按下加速鍵。
5月31日，鎮廣高速通廣段C合同段CLM1項目圓滿完成級配碎石墊層與水泥穩定碎石底基層的試驗段施工任務，標志著C合同段路面項目順利進場，為通廣段加速建設吹響了進攻的號角。
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5月31日，銅資高速楊柳灘沱江特大橋0#塊澆筑全部完成，標志著楊柳灘沱江特大橋主橋上構即將進入懸臂澆筑施工階段，為接下來6月初掛籃的拼裝和后續懸臂節段的施工奠定了堅實基礎。
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5月31日，隨著重130多噸的黃家壩大橋右幅最后一片T梁的平穩架設，銅資高速黃家壩大橋右幅49片預制T梁圓滿架設完成，標志著銅資高速橋梁工程施工取得階段性勝利，為順利完成年度產值目標任務奠定堅實基礎。
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5月31日，備受矚目的西香高速公路“九大超級工程”之一的雅礱江特大橋主塔第一根樁基施工正式啟動，大橋主塔正式進入實質性施工階段，開啟橋梁建設新篇章。
