3月31日,沿江高速金寧段ZCB1-9/10項目再次迎來重大進展,項目隧道累計開挖進尺突破20000米,累計完成項目隧道61.33%開挖進尺工程量,為順利完成年度目標(biāo)任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。
3月30日,歷經(jīng)660天的艱苦施工,沿江高速金寧段ZCB1-10項目金江隧道左洞順利貫通。
3月27日上午,由蜀道高速集團投資,四川路橋承建的鎮(zhèn)廣高速通廣段控制性工程廣納隧道出口端右洞正式進洞作業(yè),標(biāo)志著項目全標(biāo)段進入施工“快車道”。
3月25日,歷經(jīng)600余天奮戰(zhàn),由蜀道高速集團投資、四川路橋建設(shè)的四川省內(nèi)首座大斷面瓦斯突出隧道——瀘州經(jīng)古藺至金沙高速公路(以下簡稱古金高速)控制性工程大梁子隧道右洞順利貫通,至此大梁子隧道順利實現(xiàn)雙幅貫通,標(biāo)志著古金高速全線地質(zhì)最復(fù)雜、施工風(fēng)險最大的隧道建設(shè)在確保安全可控、質(zhì)量優(yōu)良的前提下取得階段性勝利,為四川南下高速大通道古金高速實現(xiàn)2023年建成的目標(biāo)提供有力支撐。
草木蔓發(fā),春山可望。3月23日,隨著最后一片鋼箱梁安裝完成,由蜀道高速集團川黔公司投建的古金高速永樂互通樞紐順利完成跨線施工節(jié)點任務(wù),實現(xiàn)古金高速2023年項目建設(shè)開門紅。
2023年3月13日凌晨,隨著最后一方混凝土注入樁基孔內(nèi),鎮(zhèn)廣高速C7項目部順利完成首根樁基澆筑任務(wù),標(biāo)志著項目主體工程建設(shè)正式拉開帷幕。